Визначення терміну «Тариф»
Тариф
Тариф
- сума, встановлена перевізником за перевезення пасажира, одиниці маси або обсягу багажу (вантажу) на відповідній повітряній лінії за відповідним класом обслуговування.
Тариф
- вартісна величина плати за разовий проїзд одного пасажира або перевезення одного місця багажу міським електричним транспортом у межах установленої відстані (зони) або строку.
Тариф
- ставка, що визначає розмір повної оплати за передбачені програмою медичних гарантій медичні послуги та лікарські засоби.
ЗАКОН УКРАЇНИ Про державні фінансові гарантії медичного обслуговування населення (ст.2) м. Київ, 19 жовтня 2017 року № 2168-VIII
Тариф
- грошове відображення вартості надання послуги на вантажні перевезення.
ДЕРЖАВНА СЛУЖБА СТАТИСТИКИ УКРАЇНИ НАКАЗ Про затвердження Методологічних положень щодо організації статистичного спостереження за змінами тарифів на вантажні перевезення залізничним транспортом (Методологічні положення, розд.2) 06.07.2012 № 282
Тариф
- грошове відображення вартості надання послуги за її кількісну одиницю.
ДЕРЖАВНА СЛУЖБА СТАТИСТИКИ УКРАЇНИ НАКАЗ Про затвердження Методологічних положень щодо організації статистичного спостереження за змінами тарифів на послуги пошти та зв'язку для підприємств, установ, організацій і розрахунку індексів тарифів (Методологічні положення, розд.2) 21.11.2012 № 476
Тариф
- перелік попередньо встановлених цін і умов для придбання певних послуг, який був зафіксований постачальником відповідно до характеристик споживачів або до рівня, структури та строків споживання.
ДЕРЖАВНА СЛУЖБА СТАТИСТИКИ УКРАЇНИ (Держстат)НАКАЗ Про затвердження Методологічних положень державного статистичного спостереження за змінами цін виробників послуг (Методологічні положення, розд.1, п.5) 18.04.2022 № 64
Термін "тариф" означає ціни, які сплачуються за перевезення пасажирів і вантажу, та умови, згідно з якими ці ціни застосовуються, включаючи ціни й умови щодо агентських та інших додаткових послуг, але за винятком винагороди й умов щодо перевезення пошти.
Угода між Урядом України та Урядом Італійської Республіки про повітряне сполучення м.Рим, 02 травня 1995 року (див. текст)
"Тариф"
- плата за перевезення пасажирів, багажу і вантажу та умови стягнення цієї плати, включаючи суму сплати, комісійні й умови агентських та інших додаткових послуг, але за винятком сплати й умов перевезення пошти.
Угод між Урядом України та Урядом Республіки Вірменія про повітряне сполучення (ст.1) м.Київ, 17 червня 1995 року (див. текст)
"Тариф"
- ціни, які сплачуються за перевезення пасажирів і вантажу, та умови застосування цих цін, включаючи ціни й умови за агентські та інші додаткові послуги, але виключаючи винагороду й умови щодо перевезення пошти.
Угода між Урядом України та Урядом Естонської Республіки про повітряне сполучення (ст.1) м.Таллінн, 6 липня 1993 року (див. текст)
Термін "тариф" означає ціну, яка встановлюється за міжнародне перевезення (тобто за перевезення між пунктами на територіях двох або більш держав) пасажирів, багажу чи вантажу (за винятком пошти), та містить:
(a) будь-який наскрізний тариф або суму, встановлені за міжнародне перевезення, яке представляється на ринку і продається, включаючи наскрізні тарифи, визначені з використанням інших тарифів або додаткових зборів на міжнародних секторах або внутрішніх секторах, що складають частину міжнародного сектора;
(b) комісійний збір, що сплачується під час продажу квитків за перевезення пасажирів та їх багажу або під час виконання відповідних операцій за перевезення вантажу;
(c) умови, що регламентують застосовність тарифу або ціни за перевезення, чи сплату комісійного збору.
Він також включає:
(d) будь-які суттєві пільги, які надаються у зв'язку з перевезенням;
(e) будь-який тариф за перевезення на внутрішніх секторах, що продається як додаткове до міжнародного перевезення, який не застосовується для суто внутрішнього перевезення, і який не надається на рівних умовах усім міжнародним перевізникам та користувачам їхніми послугами.
Угода між Урядом України та Урядом Латвійської Республіки про повітряне сполучення (ст.1) м.Рига, 23 травня 1995 року (див. текст)
Термін "тариф" означає будь-яку суму, яка призначена чи повинна бути призначена авіапідприємствами безпосередньо або через своїх агентів будь-якій фізичній або юридичній особі за перевезення пасажирів (та їх багажу) та вантажу (за винятком пошти) повітряним транспортом, включаючи:
І. умови, які регулюють придатність та застосування тарифу, та
ІІ. збори та умови за будь-які послуги, додаткові до такого перевезення, які надаються авіапідприємствами.
Угода між Урядом України та Урядом Королівства Нідерландів про повітряне сполучення (ст.1) м.Київ, 7 вересня 1993 року (див. текст)
"Тариф"
- ціни, які стягуються за перевезення пасажирів, багажу і вантажу, та умови застосування цих цін, включаючи ціни й умови за агентські та інші додаткові послуги, але за винятком винагороди за перевезення пошти й її умови.
Угода між Урядом України та Урядом Республіки Польща про повітряне сполучення (ст.1) м.Варшава, 20 січня 1994 року (див. текст)
"Тариф"
- вартість оплати перевезення пасажирів, багажу, вантажу та умови стягнення цієї оплати, включаючи суму оплати, комісійні й умови агентських та інших додаткових послуг, але за винятком оплати й умов перевезення пошти.
Угода між Урядом України та Урядом Російської Федерації про повітряне сполучення і співробітництво в галузі повітряного транспорту (ст.1) м.Москва, 12 січня 1994 року (див. текст)
Термін "тариф" означає ціни, які встановлюються за перевезення пасажирів, багажу й вантажу, та умови, згідно з якими ці ціни застосовуються, включаючи ціни й умови стосовно агентських та інших додаткових послуг, але за винятком винагороди стосовно перевезення пошти та її умов.
Угода між Урядом України та Урядом Республіки Білорусь про повітряне сполучення (ст.1, п.1) м.Мінськ, 17 липня 1995 року (див. текст)
"Тариф"
- ціна перевезення пасажирів і вантажу та умови застосування цієї ціни, включаючи ціни й умови за агентські та інші додаткові послуги, але за винятком винагороди за перевезення пошти.
Угода між Урядом України та Урядом Угорської Республіки про повітряне сполучення (ст.1) м.Київ, 19 травня 1995 року (див. текст)
Термін "тариф" означає розмір оплати за перевезення пасажирів і вантажу та умови, згідно з якими вона застосовується, включаючи оплату й умови стосовно агентських та інших додаткових послуг, але за винятком винагороди й умов щодо перевезення пошти.
Угода між Кабінетом Міністрів України та Урядом Ліванської Республіки про повітряне сполучення (ст.1) м.Бейрут, 22 квітня 2002 року (див. текст)
Термін "тариф" означає розмір оплати за перевезення пасажирів, багажу та вантажу, а також умови, за яких ця оплата застосовується, у тому числі оплату й умови стосовно агентських та інших додаткових послуг, але за винятком винагороди та умов стосовно перевезення пошти.
Угода між Кабінетом Міністрів України та Урядом Федеративної Республіки Бразилія про повітряне сполучення (ст.1) м. Київ, 2 грудня 2009 року (див. текст)
Термін "тариф" означає розмір оплати за перевезення пасажирів, багажу та вантажу, а також умови, за яких ця оплата застосовується, у тому числі оплату й умови стосовно агентських та інших додаткових послуг, але за винятком винагороди та умов стосовно перевезення пошти.
УГОДА між Кабінетом Міністрів України та Урядом Демократичної Соціалістичної Республіки Шрі-Ланка про повітряне сполучення (ст.1) м. Київ, 04 серпня 2011 року (див. текст)
"Тариф" означає розмір оплати за перевезення пасажирів, багажу та вантажу, а також умови, згідно з якими ця оплата застосовується, включаючи оплату й умови стосовно агентських та інших додаткових послуг, за винятком винагороди та умов щодо перевезення пошти.
УГОДА між Кабінетом Міністрів України та Урядом Турецької Республіки про повітряне сполучення (ст.1) м. Анкара, 22 грудня 2011 року (див. текст)
Термін "тариф" означає розмір оплати за перевезення пасажирів, багажу та вантажу, а також умови згідно з якими ця оплата застосовується, включаючи оплату й умови стосовно агентських та інших додаткових послуг, наданих авіапідприємством у зв'язку з перевезеннями, але за винятком винагороди й умов щодо перевезення пошти.
УГОДА між Урядом Грецької Республіки та Кабінетом Міністрів України про повітряне сполучення (ст.1) м. Афіни, 6 жовтня 2011 року (див. текст)
"Тариф" означає будь-яку плату, ставку або збір, що стягується авіапідприємствами, включаючи їхніх агентів, за перевезення повітряним транспортом пасажирів, багажу чи вантажу (за винятком пошти), включаючи наземний транспорт, пов'язаний із здійсненням міжнародних повітряних перевезень, а також умови, які регулюють стягнення такої плати, ставки чи збору.
УГОДА між Урядом Сполучених Штатів Америки та Урядом України про повітряні перевезення (ст.1) м.Вашингтоні, 14 липня 2015 року (див. текст)
"Тариф" означає розмір оплати за перевезення пасажирів, багажу та вантажу, а також умови, згідно з якими ця оплата застосовується, включаючи оплату й умови стосовно агентських та інших додаткових послуг.
УГОДА між Кабінетом Міністрів України та Урядом Чорногорії про повітряне сполучення (ст.1) м. Подгориця, 9 грудня 2011 року (див. текст)
"Тариф" означає будь-яку плату, ставку або збір, встановлений авіапідприємствами, включаючи їх агентів, за повітряні перевезення пасажирів, багажу та (або) вантажу (за винятком пошти), а також умови, згідно з якими така плата, ставка або збір застосовується.
УГОДА між Кабінетом Міністрів України та Урядом Об'єднаних Арабських Еміратів про повітряне сполучення (ст.1) м. Абу-Дабі, 26 листопада 2012 року (див. текст)
"Тариф"
- розмір оплати, що стягується авіапідприємствами або їх агентами за перевезення пасажирів, багажу та (або) вантажу, а також умови, згідно з якими ця оплата застосовується, включаючи оплату й умови стосовно агентських та інших додаткових послуг, але за виключенням винагороди та умов щодо перевезення пошти.
УГОДА МІЖ КАБІНЕТОМ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ ТА УРЯДОМ РЕСПУБЛІКИ МОЛДОВА ПРО ПОВІТРЯНЕ СПОЛУЧЕННЯ (ст.1) м. Київ,12 квітня 2018 року ( див. текст )
"Тариф" означає перелік цін і умов для продукту, що диференціюється залежно від придбаних кількостей, часу споживання або характеристик покупців.
ІМПЛЕМЕНТАЦІЙНИЙ РЕГЛАМЕНТ КОМІСІЇ (ЄС) 2020/1148 від 31 липня 2020 року про встановлення методологічних і технічних специфікацій згідно з Регламентом Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 2016/792 щодо гармонізованих індексів споживчих цін та індексу цін на житло (Текст стосується ЄЕП) (ст.2) м.Брюссель, 31 липня 2020 року ( див. текст )
Словник створено і підтримується за допомогою ipLex – сучасної бази даних нормативно-правової, судової та довідкової інформації
30 днiв передплати безкоштовно!Оберiть свiй пакет вiд «Дебету-Кредиту» на мiсяць безкоштовно!Спробувати
Останні новини
- До 1 грудня уряд планує напрацювати з бізнесом новий суспільний договір щодо мобілізації. За словами прем’єра Сергія Корецького, підприємства мають узяти на себе зобов’язання щодо прогнозованого залучення працівників до військаСьогодні 20:0533
- Мінагрополітики та міжнародні партнери розпочали видачу рукавів для тимчасового зберігання зерна. Програма охоплює дев’ять областей, а пріоритет мають господарства, інфраструктура яких постраждала через бойові діїСьогодні 19:586
- Після оновлення АСВП користувачі можуть отримати доступ до документів виконавчого провадження на сайті системи, авторизувавшись за допомогою кваліфікованого електронного підпису та підтвердивши згоду на ознайомлення з матеріаламиСьогодні 19:0235
- Через значне навантаження на українсько-польському кордоні перевізникам радять розглядати виїзд через Угорщину та Румунію. На пунктах пропуску «Лужанка» та «Красноїльськ» станом на 26 жовтня очікування для вантажівок не булоСьогодні 18:5314
- Європейська Бізнес Асоціація відзначила розширення підтримки бізнесу, але вказала на невирішені проблеми: бронювання працівників, компенсації воєнних збитків, податкові послаблення та фінансування відновлення підприємствСьогодні 18:0725
- Уряд планує додатково забезпечити 4 млрд грн для програми «5-7-9%» та продовжити інші інструменти підтримки підприємців. Також Кабмін працює над створенням фонду страхування воєнних ризиків для бізнесуСьогодні 17:5028
- Президент вніс у Верховну Раду два законопроєкти щодо продовження воєнного стану та загальної мобілізації. Їх знову продовжили на 90 днів, тобто до 29 січня 2027 р. Відповідні закони №5029 та №5030 вже офіційно опублікованіТОП-новинаСьогодні 17:104 345
- Постанова КМУ №1328 змінює механізм погодження збільшених квот, уточнює правила для визначених категорій підприємств і працівників та встановлює додаткові умови для окремих організаційСьогодні 17:08236
- Мінфін оприлюднив проєкт постанови КМУ щодо реалізації Закону №5013-IX. Документ передбачає перенесення строків набрання чинності важливими нормами та рішеннями з електронного обліку алкоголю, тютюну й рідин для е-сигарет на 1 липня 2027 рокуСьогодні 16:4225
- Суд визнав обґрунтованими висновки податкової перевірки щодо заниження податку на прибуток за 2023 р. на 2,4 млн грн. Підприємство не включило до доходів вартість неповернутого зерна та систематично не надавало первинні документи на запити контролюючого органуСьогодні 16:04123
- Підприємства, які раніше отримали статус критично важливих за критеріями, що залишаться незмінними, збережуть відповідний статус. Перегляд галузевих і регіональних критеріїв не є автоматичним переглядом усіх раніше ухвалених рішень щодо критичностіТОП-новинаСьогодні 15:401 964
- У ДАР тимчасово призупинено прийом заявок на визначення підприємств АПК критично важливими У зв’язку з необхідністю перегляду та оновлення галузевих критеріївСьогодні 15:1571
- Постанова КМУ №1328 змінила порядок отримання критичності: з’явився Координаційний центр, який надає рекомендації, що дорівнюють наказу. А ще КМУ оновив перелік галузей, що мають пріоритет, ліміти бронювання, строки дії рішень та підстави для відмовиАналітикаСьогодні 14:373 6882
- Через затримки з продажем урожаю агропідприємства мають менше коштів для закупівлі насіння, добрив і пального. За даними, озвученими під час Експортного форуму, щомісячний експорт скоротився до 2,4 млн тонн, що вдвічі менше від необхідного обсягуСьогодні 14:1028
- КМУ продовжив дію програми підтримки вітчизняного машинобудування до 30.09.2028 року. Бізнес і комунальні підприємства зможуть отримувати компенсацію 15% вартості придбаної української техніки та обладнання без урахування ПДВ за умови дотримання вимог програмиСьогодні 13:4836
- Після переведення годинників роботодавцям варто перевірити освітлення, налаштування часу на обладнанні та організацію змін. Держпраці також наголошує на ризиках через втому, неуважність і додаткову годину нічної роботиСьогодні 13:2295
- Верховна Рада прийняла за основу законопроєкт №15262, яким для банків продовжено підвищену ставку податку на прибуток у розмірі 50% на 2027 рік та збережено заборону на зменшення фінрезультату на збитки минулих роківСьогодні 13:05200
- Газовидобувним компаніям рекомендують письмово інформувати ДПС про експорт газу власного видобутку, раніше переданого на зберігання. Відомості слід подавати разом із щомісячними актами про рух газу в газосховищахСьогодні 12:4133
- Депутати повернули звільнення від плати за землю під зруйнованою внаслідок обстрілів нерухомістю, яке не діяло з 01.01.2026. Що тепер робити юрособам, які вже платили за ці земельні ділянки у 2026 році? Читайте коментар від редакції до Закону №4903АналітикаСьогодні 12:301 848
- Станом на 27 жовтня технічні роботи на системах ДПС завершено. ДПС повідомила про відновлення надання послуг та роботи всіх її сервісів. Докладніше у новиніСьогодні 12:213 45410
